Колеса и покрышки – это сердце и душа вашего велосипеда. Именно они касаются дороги, передавая всю мощь ваших усилий на асфальт или грунт. Поэтому крайне важно следить за их состоянием, ведь от этого зависит не только ваша безопасность, но и то, насколько быстро и легко вы достигнете своей цели. Но какова роль давления в этом процессе?
Почему важно поддерживать правильное давление в колесах?
Правильно накачанные колеса – это залог плавного хода и минимального риска проколов. Чем выше давление в шинах, тем легче они катятся, что позволяет вам преодолевать большие расстояния с меньшими усилиями. Однако, стоит помнить, что чрезмерное давление может сделать поездку менее комфортной, особенно на неровных дорогах, и увеличить риск прокола от острых предметов.
На что влияет давление в колесе?
С другой стороны, пониженное давление улучшает сцепление с дорогой и делает поездку более комфортной на плохих покрытиях. Но если давление слишком низкое, вы рискуете столкнуться с проблемой "плохого наката" и/или "змеиного укуса" при наезде на бордюр, камень или корень.
"Плохой накат" – это состояние, при котором велосипед движется с большим сопротивлением, требуя от велосипедиста значительных усилий для поддержания скорости. Низкое давление в шинах увеличивает площадь контакта покрышки с дорогой, что улучшает сцепление с поверхностью и повышает устойчивость велосипеда на влажных покрытиях. Однако это также приводит к увеличению трения и сопротивления качению, что негативно сказывается на эффективности езды.
"Змеиный укус" – это специфический тип прокола велосипедной покрышки, который возникает, когда шина сталкивается с препятствием при недостаточно накачанном колесе. Когда давление в шине слишком низкое, покрышка становится мягкой и легко сжимается. В результате этого удара покрышка сжимается до такой степени, что внутренняя камера прижимается к ободу колеса, создавая два параллельных прокола, напоминающих следы укуса змеи.
Иными словами, выбор оптимального давления в покрышках – это всегда компромисс. Если давление в шинах будет слишком низким или слишком высоким, это может привести к повреждению покрышек и даже травмам, если это произойдет во время движения. В общем, это вопрос баланса, и давайте разберемся в этом подробнее.
Как определить идеальное давление для ваших колес?
Подбор оптимального давления в покрышках – это непростая задача, требующая учета множества факторов. Вот основные из них:
- Вес райдера с экипировкой и багажом.
- Вес велосипеда с аксессуарами.
- Тип велосипеда и стиль езды.
- Диаметр и толщина покрышки.
- Внутренняя ширина обода.
- Тип и состояние дорожного покрытия.
Измеряем внутреннюю ширину обода
Диаметр и ширина покрышки указаны на её боковине
Для точного расчета давления, учитывающего все эти параметры, существует специальный сервис. Вы можете воспользоваться им по следующей ссылке: . Этот инструмент поможет вам найти идеальный баланс между комфортом, сцеплением и эффективностью, обеспечивая наилучшие условия для вашей поездки.
Используем сервис "Руководство по давлению в шинах – axs.sram.com"
Чтобы получить максимально точные результаты для вашего велосипеда, необходимо ввести все требуемые данные . Хотя сам сервис представлен на английском языке, перевод на русский не должен вызвать сложностей. Если же возникнут трудности, вы всегда можете воспользоваться нашими рекомендациями:
- Mass Units – Единицы Массы. Выбираем KG (килограммы).
- Pressure Units – Единицы Измерения Давления. Выбираем BAR для вывода результатов в атмосферах (в Барах) или PSI для вывода в фунтах на квадратный дюйм.
- Rider Weight – Вес Райдера. Указываем свой вес с учетом экипировки и багажа.
- Ride Style – Стиль Езды. Здесь нужно выбрать тип байка, например Road для шоссейного, Gravel для гравийного или MTB Cross Country для горного велосипеда.
- Bike Weight – Вес Велосипеда. Здесь нужно указать вес вашего велосипеда с учетом всех установленных на нем аксессуаров.
- Front/Rear Tire Casing – Корпус Передней/Задней Покрышки. Если у вас обычные покрышки, то выбираем Standard.
- Wheel Diameter – Диаметр Колеса. Здесь нужно указать диаметр колес вашего велосипеда.
- Front/Rear Tire Labeled Width – Ширина Передней/Задней Покрышки. Здесь нужно указать ширину колес вашего велосипеда в дюймах.
- Inner Rim Width – Внутренняя Ширина Обода. Здесь указываем внутреннюю ширину ободов в миллиметрах.
- Rim Type – Тип Обода. Укажите здесь тип ваших ободов, если затрудняетесь с ответом, то выбирайте вариант Hookless (Tubeless Straight Side).
- Surface – поверхность. Выбираем Dry – если поверхность катания сухая, но для всепогодного катания всё же лучше выбрать Wet – влажную поверхность.
После ввода всех данных нажмите кнопку Calculate (Рассчитать) и сервис предоставит вам рекомендации по оптимальному давлению для переднего и заднего колеса.
Тем не менее, несмотря на то, что полученные расчетные данные обычно достаточно точны, обратите внимание на дисклеймер, выделенный красным цветом. В нем говорится следующее:
Дисклеймер – Данное руководство по давлению является лишь отправной точкой, и рекомендуется проводить дополнительные настройки для нахождения оптимального давления для вашей конкретной конфигурации.
Таким образом, расчетные данные являются рекомендательными и могут чуть-чуть отличаться от оптимальных для вашего велосипеда. Однако они могут служить отправной точкой для подбора идеального давления, персонально подходящего вам и вашему байку. Понимание этого дает вам возможность экспериментировать с давлением в покрышках, чтобы найти наилучший вариант.
Как измерить давление в колесах?
Для измерения давления в покрышках используется прибор под названием манометр. Манометры бывают двух типов: электронные цифровые и обычные стрелочные. Вы можете приобрести манометр отдельно, но для удобства можно воспользоваться моделями портативных насосов, которые уже оснащены встроенным манометром.
Заключение:
Итак, давление в колесах велосипеда – это не просто технический параметр, а ключевой фактор, влияющий на вашу безопасность, комфорт и эффективность езды. Правильное давление позволяет вам наслаждаться плавным ходом, минимизировать риск проколов и преодолевать большие расстояния с меньшими усилиями. Используйте специальный сервис для расчета оптимального давления, учитывая все индивидуальные параметры вашего велосипеда и стиля езды. Не забывайте регулярно проверять давление с помощью манометра и корректировать его в зависимости от условий дороги и ваших предпочтений. Пусть ваши поездки будут легкими, безопасными и приносят только удовольствие!
И традиционно делимся полезными советами, которые помогут вам сэкономить при покупке велосипедного насоса, покрышек и велокамер:
- Присоединяйтесь к нашей Программе лояльности и экономьте на будущих покупках до 30%.
- Оплачивайте покупку банковской картой на сайте онлайн с промо-кодом ONLINE. Таким образом, вы можете легко сэкономить 5%.
Просто скопируйте промо-код и активируйте его в корзине.
Приятных покупок!
