Задняя втулка — это один из ключевых узлов велосипеда, от которого напрямую зависит эффективность хода, плавность переключения скоростей и устойчивость конструкции при нагрузке. Именно она обеспечивает соединение между трансмиссией и задним колесом, принимая на себя основную часть усилий при педалировании.
Конструкция втулки может отличаться в зависимости от модели и назначения велосипеда, но практически всегда включает в себя ось, конуса, подшипники, шайбы и фиксирующие элементы. Для скоростной езды и регулярных поездок крайне важно, чтобы втулка работала без люфтов, имела правильную посадку в дропауты и выдерживала динамическую нагрузку.
Основные типы задних втулок
Задние втулки различаются по конструкции, наличию тормозных функций и способу крепления трансмиссии. Наиболее распространены следующие категории:- Бестормозные втулки — бывают как с механизмом свободного хода (фривил), так и без него. Применяются в спортивных, шоссейных и горных велосипедах, где торможение осуществляется ручной системой. Такие втулки легкие, компактные и рассчитаны на высокую скоростью.
- Втулки с ножным тормозом — предусматривают встроенный тормозной механизм, срабатывающий при вращении педалей в обратную сторону. Устанавливаются на городские и прогулочные велосипеды, обеспечивая плавное и простое торможение без ручных рычагов.
Надёжные решения для любого велосипеда
Подбор втулки требует внимания к деталям: количество спиц, тип крепления звёзд, диаметр оси и совместимость с рамой. Эти параметры влияют не только на установку, но и на долговечность всей системы.
В интернет-магазине «Велоград» (Санкт-Петербург) представлены модели для разных типов велосипедов: от городских до спортивных.
Все втулки — от проверенных брендов, с техническими характеристиками, на которые можно положиться в реальных условиях эксплуатации.
Оформить заказ можно онлайн с доставкой по Санкт-Петербургу и другим регионам. А при необходимости — проконсультироваться с нашими специалистами для уверенного выбора.
